国外的无人驾驶发展的怎么样?

发布网友发布时间：2022-04-24 04:40

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热心网友时间：2022-05-01 23:00

近日资讯，德国2013年就允许本国企业在高速和城市道路上进行路试了，今年又和法国合作开放一些跨境区域。法国之前只允许本国企业进行路试，2016年批准了外国企业也可以进行公路测试。

瑞典、荷兰、芬兰、英国也允许企业进行测试，前提是提交申请并获得许可。日本和韩国也划定了专门进行测试的区域，允许企业进行相关测试。

在美国，2015年加州就发布自动驾驶法规草案了，2016年9月交通运输部又颁布了一部指南，然后许多州又推出了自己的法规，像波士顿、匹兹堡、凤凰城、底特律、硅谷和内华达都吸引了很多汽车企业和科技公司去做测试。

但是因为加州要求测试车上必须有个安全员，谷歌觉得这样不利于真正的无人驾驶技术的发展，所以Uber、Waymo和福特纷纷选择去凤凰城安营扎寨了，就是因为这里的*最宽松，可以真正的“无人”测试，现在加州也开始更新法规，想跟上脚步。

这样看来，好像我们的法规落后了一些，不过咱们北上广深那复杂的交通路况，想要一下子向凤凰城看齐也不现实，毕竟安全是要摆在第一位的，所有事情都要有个循序渐进的过程，下一步估计全国性的自动驾驶法规也不远了，也会有更多城市允许测试，从这个角度来看，今天北京的这一小步对我们的自动驾驶汽车产业来说意义非凡。