中国有多少二代机?
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发布时间：2022-04-24 16:23
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热心网友
时间：2023-10-22 09:39
中*队一直都很神秘，外界很难得到确切的消息。从目前公布的资料看，可以有一个大概的数字。
米格15在朝鲜战争时期入役，有600--800架
歼5在1956年生产，大约有1000架。
歼6从60年代一直生产到80年代，大约生产了4000多架，
歼7不断在改型，大约有500架（包括出口）
歼8大约有300--500架。
强5有800--1500架
这些加起来，大约有8300架。这可能是我国总共有过的第二代战斗机数量了，当然其中大多数已经退役了。 第二代战斗机正在被第三代和*战斗机取代，如歼-10A，歼-10B，歼-11、歼-20等
热心网友
时间：2023-10-22 09:39
新华网北京9月17日电（记者林红梅）空中客车中国公司总裁马乐德17日在北京航展上宣布,空中客车在中国*、和澳门的现役飞机数量已经突破200架。
马乐德说，第200架是8月19日中国国际航空公司接收的一架空中客车A319。
马乐德介绍，1998年，空中客车在中国的现役飞机数量为100架，仅仅用了5年时间，翻了一番。
马乐德宣布，空中客车公司的目标是在中国取得至少百分之五十的市场份额。目前，空中客车在中国*、和澳门的现役飞机市场份额已达28％。1995年初仅占7％。
空中客车公司与中国的合作始于1985年，中国东方航空公司是第一家用户。马乐德介绍，目前，中国东方航空公司是空中客车在中国最大的客户，运营着73架空中客车飞机；中国国际航空公司运营着16架；南方航空公司运营着34架。国泰航空公司、港龙航空公司、华民航空公司和澳门航空公司也都是空中客车公司的用户。截至2003年8月底，这几家航空公司运营的飞机几乎涵盖空中客车所有机型。
空中客车公司是世界上领先的飞机制造商，总部位于法国图卢兹，由欧洲航空防务航天公司和英宇航系统公司共同拥有。在法国、德国、英国和西班牙设有研发机构和工厂，并在美国、中国和日本建立了全资子公司。（完）
