中远海控为什么股价涨不起来？中远海控年报什么时候？中远海控是利好或是利空？
发布网友
发布时间：2022-04-24 07:50
共1个回答
热心网友
时间：2023-10-09 01:23
后面疫情好转了以后，航运事业时开始慢慢恢复了，中远海控也一样，股价也慢慢上涨，这只股票好不好，投资会不会吃亏，学姐这就为大家解答。在深入解读中远海控前，学姐特地为大家准备了一份港口航运行业龙头股名单，点击链接即可进入传送门：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司的业务主要聚焦于集装箱和散杂货码头的装卸和堆存。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
大致说明了一下中远海控情况后，下面通过亮点分析中远海控值不值得投资。
亮点一：创新服务模式，规模高速增长
中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队携手海洋联盟各成员，正式推出DAY5产品，涉及联盟40条航线、412万TEU运力，航线覆盖面和交付时效再次提升，取得了良好的市场反响。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二：集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全世界排在第三名。在集装箱码头上，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力属于当世无双。海运与码头板块领先优势明显，通过海内外港口码头进行参控的方式来提高了衔接效率，单箱收入可以享受龙头溢价，由于规模效应+网络效应造成的改变，获得了成本优势，利润率每年都面临着大幅度增长。篇幅的原因，更多关于中远海控的深度报告和风险提示，我在这篇研报里已经为大家准备好了，千万不要错过：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延重创了港口航运行业，停了手上的工作，港口堵塞等问题让航运无法继续进行，之后疫情防控到位，港口航运才逐步运转起来。由于疫情的控制很有成效，全球逐渐开始复产复工，进出口数据一年比一年上涨的更多。出口表现出的强劲势头，使得港口吞吐量快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望获得更加快速的增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.点，环比20H2增长92.44%，运价一直保持上升水平。依据不同航线，地中海与欧洲航线运价上涨幅度最明显，对照二者在20年末的运价指数，21年上半年分别有提升，比例是129.4%和123.5%。全球航运有着焦灼的局势，集装箱运价有很大可能可以维持在高价。
总的来说，随着我国疫情得到有效控制，港口航运有望可以得到迅速发展，中远海控也可以从中获利。不过文章会表现出一定的滞后性，如果大家想弄清楚中远海控未来行情，下面的链接可不要错过了，这里有专业的投资顾问给你进行指导，掌握一下中远海控的估值水平高低情况：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？
应答时间：2021-11-28，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
