计价器数字跳得很快是什么原因?
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发布时间：2022-04-24 05:56
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热心网友
时间：2023-10-05 06:30
关键是看整个打车过程的实际路程与出租车显示的路程是否相符，单从计价器的数字一般是很难说清楚的，记得下车时向司机索取计价器打印的车票，看看车票的行驶公里数与你估计的是否相近，如果发现有差异可以向客管所投诉。我就是开出租的，有两种一种叫挂档，一种叫跑的快，第一种是正常白天挂一档，是按夜间收费，挂两个档是按雨天夜晚收费，一公里也就两三毛，第二种是改的计价器，不到一公里就跳钱，两种你都可以拿*去。公司举报，我从来不违规挂档。
有的出租车司机为了多赚钱安装了脉冲信号发射器也叫“跑得快”软件欺骗消费者，还有就是自己多踩踏板加行程，偷换小轮，多跑“虚拟”路。
正规出租车的标志是出租汽车计价器、统一顶灯、显示空车待租的明显标志、标价、运营证正本如果您对出租车计价器的计量有任何疑问，请及时拨打12365热线，向质监部门投诉。交警利用出租车GPS安全服务系统对群众乘车时段的里程进行了行车轨迹核查，发现出租车实际行驶里程存在多报。驾驶人承认在计价器上作弊，安装了“跑的快”。
一、利用计价器作弊宰客主要有两种途径：一是在计价器外部拖一根导线，将其埋在制动踏板或排挡杆，按动暗藏开关，使计价器快速跳动；另一种是将开关装到驾驶位踏板处，一般在停车等候或乘客不注意的时候，踩几下虚增行车里程。
二、偷换小轮，多跑“虚拟”路。为了让计价器多“跳表”，某些出租车司机在计价器年周检时用标配尺寸的轮胎，一出门就将车子的前大轮换成小轮。计价器是根据车子在正常情况下行驶1公里所转的圈数来设定脉冲，同样的路程，如果前轮变小了，而计价器内的脉冲值没有改变，那么小轮转了一圈，计价器也同样会收到脉冲信号。小轮由于直径小，转动圈数相对于大轮就要多些，车价会额外升高，乘客在不知不觉中多付路费。大轮改小轮方式肉眼难以识别，隐蔽性强，乘客不具备专业知识，难以识别前后轮之间的“微差”，但是，由于改变了车子结构和配置，小小“微差”会影响行车安全。
出租车*种类繁多，我们乘客真是防不胜防。乘客觉得自己被欺骗后可及时留下乘车*报警处理。
