沃尔夫拉姆·冯·里希特霍芬人物生平
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发布时间：2024-10-13 08:01
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沃尔夫拉姆·冯·里希特霍芬，15年10月出生于西里西亚施蒂尔高州的巴尔茨多夫，父亲为皇家侍从官。毕业后，他投身军旅，1913年成为西里西亚骠骑兵第四团见习少尉，一年后随团参加第一次世界大战。在1917年冬季，他转往哈雷航空学校受训，并在曼弗雷德指挥的驱逐机大队服役，这位著名的一战飞行员影响了里希特霍芬的生涯。在此期间，他共击落敌机7架。
战争结束后，里希特霍芬退役，进入汉诺威大学攻读机械工程，并于1923年通过特许工程师考试，以少尉重新服役。1929年晋升为上尉，担任德国驻意大利使馆武官，实际从事秘密军事飞行活动。1932年回国后，他服务于汉诺威的技术兵第四汽车运输大队，并于1933年加入航空部，参与空军组建，1936年晋升为中校并成为施佩勒尔参谋长，随“秃鹰兵团”赴西班牙作战。
1938年，他晋升上校，任航空大队大队长，1939年因在西班牙的表现获得勋章。在波兰战役中，他成为近战航空军指挥官，1940年指挥的俯冲战斗机部队在比利时阿登和马斯河要塞攻防中发挥了关键作用。同年，他被授予骑士十字勋章，并越级成为空军将军。
1941年，里希特霍芬的航空部队在南斯拉夫和希腊战役中活跃，尤其在克里特岛战役中，他指挥的第八航空军进行了大规模空降作战，尽管面临困难，但通过空中支援，最终占领了岛屿。然而，这次经历也让他深刻认识到空降作战的复杂性，希特勒因此禁止此类战役。
随着战争的发展，里希特霍芬在苏德战争中继续指挥航空部队，尤其在列宁格勒战役中与曼斯泰因集团军合作。然而，斯大林格勒战役中，他面临艰巨的任务，尽管尽全力进行空中补给，但最终由于资源匮乏和苏军拦截，德军处境恶化。1943年，里希特霍芬晋升为元帅，负责意大利战场，但随着盟军攻势加强，航空部队逐渐失去优势。
1944年因车祸回国后，里希特霍芬虽短暂复出，但最终因身心疲惫于1945年10月27日辞去职务，12月12日在巴特伊施尔去世。
