发布网友 发布时间:2024-11-27 13:50
共5个回答
热心网友 时间:2024-12-04 17:10
我只想说一些作为一个雨燕车主的一点小小看法:
什么叫好车?我想说,适合自己的车就是好车。目前1.3L(1.5L等待上市)雨燕确实用的是羚羊的发动机,但是羚羊的发动机就代表不好吗?相信那些说羚羊不好、说雨燕不好的人谁也没开过这两种车。这种发动机确实没有同类其它车的发动机“技术先进”,但“技术不先进”换来的是其优异的稳定性和低廉的维护费用。我不知道同类其它车保养一次(机油、机滤、工时)是多少钱,我只知道雨燕保养一次只有100多,我还是加钱用的黄壳。另外,某国产名车QR的某款车也号称用的是BMW的发动机,请问这款具有“技术先进”的发动机的车卖多少钱呢?有的人是玩车,有的人是开车,有的人有钱,有的人没钱,看你是哪种人了。
我不知道上面说雨燕跑高速费油的根据是什么,多少叫费油,多少叫省油?我只知道自动档车在高速上要比手挡省油,我的自动档高速平均在4个油左右,城市7-7.5,不知道是省,是费?
雨燕的顶配并没有减少气囊。请不要把任何在国生产的车与其国外原型车比较,如花冠、如206、如307……越比较约痛苦,至少雨燕还没有把后门的电控门窗也取消。
老有人拿雨燕和羚羊比较,羚羊上有多少进口配件?雨燕的变速箱是日本爱信的,就连后面的高位刹车灯都是日本小丝的。小丝在汽车灯行业中的地位不亚于SONY在电子行业中的地位。
也说说雨燕的不足吧。首先后备箱偏小,装不了什么东西;其次欧洲风格的底盘调教,使减震偏硬,舒适度降低,当相应的过弯时的操控性也相应提高,就看驾车人偏重哪个了;底盘有些底,通过性较差;控制台面板一体化设计,不便于音响的改装;发动机排量有些小,雨燕发动机不是没问题,但问题不是技术,而是排量,雨燕车小,但自重却没相应的变小,1.3L有小马拉大车之嫌。
雨燕为什么不降价?我觉得是在等1.5L的上市,1.5L的雨燕快要上市了,一旦上市,1.3L的必然会配合降价,所以我建议等1.5L上市之后,考虑1.5L排量的雨燕,或者选择两厢的SX4。
热心网友 时间:2024-12-04 17:10
个人不推荐雨燕.
在日本,雨燕的发动机是最新款VVT,不仅动力充沛,而且舒适性好,而国产的
雨燕,不仅减少了安全装备的安全气囊个数,而且竟然换掉了它的发动机,改
为羚羊的发动机,一模一样的发动机!羚羊3万多的价格,雨燕呢?打个比方,一
款60W的宝马530,保留所有的装备,只换下原有的发动机而换上桑塔那的发动
机,你认为它的价格还有多少?所以,判定一部车的好坏,核心是有没有一部优秀的发动机.而具体车的内部做工,外形,只占用车的很少的比重.很显然,雨燕
不具备一部好车的特性.
雨燕的价位,不是没的选择,欢迎发信息商讨.
我承认雨燕外型很漂亮,或者说仿MINI仿的不错,但金玉其外,败絮其中是无法
接受的.如果您铁了心要买这款车,我倒可以保证,这部车即将降价.但您买了以后用着是否舒服,是否值您花的银子,只有您自己知道了.
热心网友 时间:2024-12-04 17:11
雨燕这车不值那么多钱,发动机是羚羊的,羚羊现在才卖多少钱啊,还有这车跑高速的话不是太好,还挺费油
热心网友 时间:2024-12-04 17:12
这款车定价比较合理,短期内不会降价,车型也比较新。
热心网友 时间:2024-12-04 17:12
羚羊换个壳,他不会便易,就象买菜,叫一元黄瓜没人买,叫2.2元就有人买了.在中国买车一定要研究发动机,为啥国机2.5排量开不过进机1.2排量,身体不好的人穿了运动服还是跑不快,运动员穿破衣服也跑的快.