发布网友 发布时间:2024-11-06 20:59
共4个回答
热心网友 时间:2024-11-06 21:12
你天天换 肯定能同时报废,哈哈,还是研究一下你的问题
既然报前后轮的行驶里程比例是 5:3,又想同时报废,
也就是说你前轮所剩公里数乘以3/5,正好和后轮所剩公里数除以3/5是相等的。
这个就需要算算了
设:前后轮调换时候行驶的公里数是 X
(5000-X)×0.6 = (3000-X)÷0.6
结果 X= 1875
也就是说你的自行车必须在行驶到1875公里时换车轮,换车轮的时候前轮还剩3125公里,后轮还剩1125公里,
调换前后轮之后,前后轮刚好都还可以跑1875公里,也就是说你可以用这两个轮子跑1875+1875总共3750公里
这样算一算确实比天天换省事,但是你需要看着总里程,也挺闹心的,骑自行车,何必那么较真呢,我从来不前后调换轮胎,看前轮不行了就换前面,看后轮不行了换后面,你说是不是?
我看楼下有一个说4000公里的,用*想也知道不对了,不换轮的状态下后轮只能跑3000,他说4000才换,轮子都报废了,拿钢圈跑啊?
热心网友 时间:2024-11-06 21:12
一般每个2W公里进行交叉调换,注意轮胎有没有方向性,如没有,可交叉,如有可同侧前后调换。追问要计算过程
热心网友 时间:2024-11-06 21:13
这是数学题。 - -。
热心网友 时间:2024-11-06 21:13
4000 km后追问怎么算的。。过程